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8月31日，由甘肃铁投集团全额出资建设的新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目（简称“环线铁路”）控制性工程中川机场T3站混凝土主体结构全面封顶，已进入装修阶段。该项目也是兰州中川国际机场综合交通枢纽的重要组成部分，线路全长14.15公里，其中新建机场线长10.88千米，设计时速120公里/小时；联络线长3.26千米，设计时速80公里/小时。

环线铁路是2020年4月国家发展改革委明确的全国11个枢纽机场联通轨道交通重点项目之一，是2021年11月交通运输部、公安部、中国民用航空局、国铁集团四部局联合列入国家“十四五”规划建设、基本具备旅客换乘流程优化条件（零换乘）的17个区域综合客运枢纽之一。

记者了解到，项目新建中川机场T3站，改建兰州新区、中川机场站，设机场北与史喇口2处线路所。采用大开挖明挖方式施工，需与中川机场T3航站楼及综合交通枢纽（GTC）等工程同步规划、同步设计、同步实施。建设工期36个月，于2021年7月全线开工，预计2024年6月建成投运。项目建成后将进一步完善中川国际机场集疏运体系，实现旅客快速集散、航空客流与铁路客流的快速换乘和无缝连接，达到“零换乘”目标，对于提高兰州中川国际机场竞争力，带动临空经济区一体化发展，推进交通强国建设具有重要支撑作用。

中川机场T3站是环线铁路控制性工程，位于T3航站楼与远期规划T4航站楼之间，紧贴T3航站楼南侧综合交通枢纽（GTC）下部空间布置，内部结构复杂、工程界面多，施工组织难度大。

工程开建以来，地方铁路公司联合兰州局兰州工程建设指挥部，强化同机场方面的沟通协调，制定铁路、机场质量共检互认实施方案，优化施工组织，采取网格化平行施工的方式作业，强化深基坑开挖安全管控，着力打造精品工程。经1200余名一线施工人员同时作战，累计逾5000名参建人员、415天昼夜奋战，确保了混凝土主体结构按期全面封顶。（记者 牛新建）

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