环球新消息丨襄荆高铁宜城汉江特大桥中主墩钻孔桩即将完成
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3月27日,在襄荆高铁宜城汉江特大桥施工现场,机器轰隆作响,工人们正在有条不紊地忙碌着。
中铁大桥局襄荆铁路一标项目三工区总工余科介绍,目前正在进行主桥钻孔桩施工,同步进行的还有引桥下部结构施工,其中中主墩钻孔桩预计本月底完成,下一步将进行主墩深基坑施工。项目重难点为主桥钻孔桩桩长长、桩径大、地质复杂、成孔难度大,施工时对工艺进行了优化,保证了钻孔桩顺利成桩。
宜城汉江特大桥全长25483.82延长米,是襄荆高铁重要组成部分。襄荆高铁北起襄阳东站,向南经襄州区、宜城市、南漳县,到荆门市东宝区、钟祥市、掇刀区,至荆门西站,在襄阳东站与郑渝高铁、汉十高铁连接,在荆门西站与荆荆高铁、沿江高铁连接,为设计速度350千米每小时的高速铁路,建设工期为3年半。新建正线长116.231千米,在宜城跨越汉江,设襄阳东站、宜城北站、双河西站、荆门西站4座车站。
中铁大桥局于2022年9月28日中标后,迅速制定施工方案,科学配置施工资源,细化现场责任分工,克服困难,100多人坚守施工一线,三班倒作业,抢时间、赶进度,确保按照时间节点有序推进项目建设。
襄荆高铁是呼南通道的重要组成部分,是京港澳通道西翼重要的协作通道,是中部崛起战略、长江中游城市群、湖北省“一主两翼”互联互通的重要交通基础设施,是一条促进沿线资源开发、打造鄂西生态文化旅游圈重要的民生工程,是一条承担中长途客流为主、兼顾襄阳都市圈与宜荆荆都市圈间城际客流的高速铁路。(记者 余惠玲 通讯员 李勤 邬玲玲)
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