1月18日晚21：00，听见邮车驶入中国邮政集团有限公司新疆阿克苏地区分公司邮区中心的院子后，不知道谁喊了一声“准备卸货了”，窸窸窣窣的脚步声就响了起来。彼时，驾驶员帕尔哈提·艾合麦提刚刚把从阿合奇开来的邮车停稳，正拿着钳子剪断车厢上和车号相绑定的铅封，卸车的工人已经站在车厢前，就等着他打开车厢门好迅速装卸。

“帕尔哈提，你从边防邮路开回来，快去休息。”有工人说道，“快递太多了，人不够，早点干完大家才都能休息。”帕尔哈提抹了抹脸说道。

为何连驾驶员都会帮忙卸货呢？记者从中国邮政集团有限公司阿克苏地区分公司党委委员、副总经理杨亮口中了解到，近几日，阿克苏地区分公司邮区中心的邮件日均处理量均在15万件以上，日最高处理量可达16万件。“每天都有新的邮件过来，所以邮区中心每天早上八点钟之前要清空前一天所有积压的快递，给新的快递腾出位置，装卸快一点，发车就会早一点。”杨亮说。

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基于此，阿克苏地区邮区中心实行人休车不休的举措，邮车24小时连轴转，车子一开回来就开始卸货、装货，随到随卸，随到随装，装满换个司机就马上出发。即便这样，数量庞大的快递仍然给各岗位的工作人员都增加了不少工作量。

“一般来说，装、卸车两个步骤都得花费三四个小时，我们聘了近百位临时工都不够！”杨亮说：“甚至有些时候我们公司所有的人，不管是文职还是领导，不管能做哪个环节的活，能帮忙的全部都会下场帮忙，晚上回去再加班处理手上的其他工作。”即便这样，堆积的快递也还是占满了整个院子。

原先的邮区中心已经爆满，曾经的文化长廊也被诸多快递霸占，成了它们的临时安置场，甚至连还未启用的新处理中心也堆满了等待运输的快件。据了解，新处理中心相应的处理设备需要开春以后才能安装，目前，新处理中心处理邮件只能人工作业，全部工作都得人挑肩扛。

“在新处理中心设备还没有到位的情况下，我们只能通过人工作业的方式处理邮件，效率虽然低一些，但准度可不差。”杨亮骄傲地说：“春节期间我们全员在岗！早一天把邮件发到南疆各地州县市，投递员就能早一天把包裹送到大家手里，包裹虽小却也连接千家万户嘛。”他一边说，一边指挥着一辆装车完毕的邮车驶出大门，开上了前往温宿县的道路。

1月19日清晨，天色还有些擦黑，前几天的大雪让路面结了一层薄冰，朵军小心地将满载快递的配送车停在了小区快递站门口，开始了一天的投递工作。送完这个站点，他摘下口罩擦了擦呼出的水汽，拿起座椅边的保温杯喝了口水，两颊上的“高原红”更明显了。

朵军是中国邮政集团有限公司新疆温宿县分公司的一名投递员，随着春节临近，快递量逐渐增长，有时温宿县邮政日进口邮件甚至突破5000件，这些天，他平均一天要送五百多件邮件。

为确保邮件进得来、投得去，不积压、不延误，投递员投到深夜12点是常事。“这两天还好，前两天买年货的多，需要投递的快递也多，最多的时候我们一天一共要投五千多件。”朵军说着，看着满当当的车厢，他又往驾驶座旁塞了两个小快递：“能早送两件是两件呗，就别让他们等着了。”

面对行动不便老年客户，朵军等投递员甚至一栋楼一栋楼送，一个楼层一个楼层往上爬，把快递为客户投送到家。邮件投递完以后，投递员回班还要处理归班信息，有时朵军回到家都已经凌晨两点了。

这趟投递准备出发的时候，温宿县恰巧出了太阳，朵军眯着眼看了看天，笑容爬上了眼角。“我们快递员最怕下雪天，路太滑了，人摔一下还好，要是货物损坏了就不好交代了，你看，你们一来，天气都好了。”朵军说着，迈着轻快的脚步上了投递车，朝记者挥了挥手，继续穿行于大街小巷，“我们春节虽然不休息，但将一件件包裹及时送达用户手中，看见他们因为收到快递而展现的快乐，就是我们最好的新年礼物了。”

春节临近，快递行业也随之进入节前高峰。“今年春节邮政不打烊，我们会尽全力满足节日期间的寄递需求，保证春节期间的正常服务，准确、快速、安全地将快递送达用户手中。展现国企担当，真正践行人民邮政为人民的初心和使命。”杨亮说。（记者 查燕荣 通讯员 邱静）

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